Organisation de Zone - Mise en Place de Standard H/F - 95

Safran est un groupe international de haute technologie opérant dans les domaines de l'aéronautique (propulsion, équipements et intérieurs), de l'espace et de la défense. Sa mission : contribuer durablement à un monde plus sûr, où le transport aérien devient toujours plus respectueux de l'environnement, plus confortable et plus accessible. Implanté sur tous les continents, le Groupe emploie 100 000 collaborateurs pour un chiffre d'affaires de 27,3 milliards d'euros en 2024, et occupe, seul ou en partenariat, des positions de premier plan mondial ou européen sur ses marchés.
Safran est la 2ème entreprise du secteur aéronautique et défense du classement « World's Best Companies 2024 » du magazine TIME.

Safran Aircraft Engines conçoit, produit et commercialise, seul ou en coopération, des moteurs aéronautiques civils et militaires aux meilleurs niveaux de performance, fiabilité et respect de l'environnement. La société est notamment, à travers CFM International*, le leader mondial de la propulsion d'avions commerciaux courts et moyen-courriers.
* CFM International est une société commune 50/50 de Safran Aircraft Engines et GE Aerospace.

Parce que nous sommes persuadés que chaque talent compte, nous valorisons et encourageons les candidatures de personnes en situation de handicap pour nos opportunités d'emploi.Le site de production est en phase de montée en cadence (multiplication par 2 du rythme de production sur les 3 prochaines années).
Rattaché manager des contrôleurs montage et livré moteur, on vous propose de travailler sur le déploiement d'une méthode d'organisation et de rangement d'une zone de contrôleurs livré moteur.
Dans ce cadre nous vous proposons d'intégrer la ligne de montage/démontage de moteur Leap (moteur de l'A320néo) de l'usine de Safran Aircraft ENGINES à Saint Quentin en Yvelines.

Le moteur leap est un moteur en début de production a Saint Quentin, nous devons encore creer des standard de production et de rangement.

Vos missions :
- Contribuer à l'archivage et au traitement de la documentation des moteurs déjà traités.
- Identifier les régles qualité qui régisse le rangement des documents aéronautique.
- Mettre en place un 5S sur les coffres d'archivage de la documentation.
- Améliorer la visibilité sur l'état d'avancement des moteurs (en attente ou non de documentation pour la numérisation).